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航空发动机高性能制造工信部重点实验室开放课题申报指南

发布时间:2020年07月23日作者:罗明编辑:祝晶华浏览量:

    本实验室围绕国家科技发展战略,结合大飞机、航空发动机与燃气轮机等国家重大专项,针对制约航空发动机长寿命、高可靠性发展的“卡脖子”问题,以航空发动机高性能制造为研究目标,面向航空发动机结构-材料-工艺一体化发展需求,开展基础研究和应用基础研究,建立航空发动机高性能制造理论和方法,突破复杂结构精确成形与制坯、复杂薄壁结构高效精密加工、关键构件抗疲劳制造和制造过程智能控制等重大关键和共性技术,形成自主可控的发动机高性能制造核心技术和协同创新体系,实现产学研合作、成果转化与型号应用,取得一批高水平成果。

根据实验室发展目标、研究方向和现有条件,重点实验室开放课题优先支持与下列领域相关的研究工作:

1复杂结构精确成形与制坯难变形材料复杂结构形性一体化调控复杂管件、承力件、关键件毛坯精确成形单晶涡轮叶片形性协同控制与评价整体叶盘线性摩擦焊接制坯与修复

2复杂薄壁结构高效精密加工高效切削与多能场复合加工机理复杂薄壁结构多轴加工与精度控制技术自适应精密加工技术高效精密加工工艺软件与专用装备

3关键构件抗疲劳制造极限抗疲劳制造基础理论表面完整性机械加工技术表层改性强化技术抗疲劳表面设计与制造协同控制

4制造过程智能控制数据驱动智能制造理论加工过程智能化与工艺装备智能化加工单元与产线集成智能化装配技术

开放课题提倡创新,公平竞争。欢迎国内外学者在本指南范围内,结合我实验室的主要研究方向,自由选题,踊跃申请。实验室将根据申请者的学术水平、已有工作基础、研究内容、预期成果等,进行综合评价,择优立项。

2020年度拟资助课题不超过5项,完成期限2年(202111-20221231日)。

申请人按照申请书模板认真填写申请书,经所在单位同意并加盖公章后,向航空发动机高性能制造工信部重点实验室申报,于202096日前将申请书电子版(含签字盖章页扫描件)发送至:luoming@nwpu.edu.cn

申请书纸质版一式两份在申请项目获批后提交至实验室管理办公室。

联系电话:029-88491576


附件:

1. 开放课题管理办法

2. 2020年开放课题申请书


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